每每堵在佛山的路上,就不不由自主地哼起那首香港歌——“街边太多人与车,繁华闹市人醉夜……”
每每堵在佛山的路上,就不不由自主地哼起那首香港歌——“街边太多人与车,繁华闹市人醉夜……”
不仅香港
佛山也堵吗?
到底哪里堵?
2017年5月,佛山市治堵办召开的市中心城区交通运行形势分析会上,数据显示,佛山五区拥堵排名,禅城位列第一名。
那么,我们就来看看第一“堵”的禅城区到底哪几条路是堵车常客。
图片来源于:禅城区交通服务网
从禅城区来看,季华路、人民路、轻工路,绿景路等路段都是拥堵路段榜单上的常客。
据上表显示,禅城区内较为拥堵的路段是早上7时的季华七路东往西方向,时速仅有每小时8.21公里。
仅次于季华七路,早上9时的人民西路西往东方向同样是“蜗速”前进,时速为每小时6.83公里。这是由于该路段有佛山市妇幼保健院,每天有大量车辆在该路段等候进入医院停车场。
另外,轻工三路西往东方向一头连接佛山市妇幼保健院,另一头串联禅城的传统工业重镇张槎,位列本次拥堵榜单第三名。该路段最为拥堵的时段是在早上8时上班高峰,拥堵时速为每小时11.29公里。
从拥堵时间来看,
上榜的10个路段中,有7个路段最为拥堵的时间集中在早上7时到9时,其余3个路段最为拥堵的时间则为下午17时到18时,也就是常说的下班高峰期。
根据拥堵指数来判断,禅城区塞车状况并不十分严重。
从佛山全市的层面来看:
根据佛山市交通局在2018年公布的情况来看,佛山市内道路网络中,季华路、佛山大道、南海大道、绿景路灯路段,由于是中心城区与各区连接的部分,因此拥堵比较严重。
晚上下班高峰时间,小编在佛山市交通出行服务网上的道路实况上随手一截图,看到标红的路段,确实也有上文所提到的几条道路。
截图时间为:2018年8月29日18点
(根据佛山交通出行服务网实况地图绘制,实际可能有偏差)
1.汽车保有量增多。佛山公安局的数据显示,2018年佛山市新车(汽车)注册登记28.8万辆。到2018年初为止,佛山汽车保有量超过228万辆,佛山新车月均上牌量约为2万辆。
2.佛山道路施工不断,拥堵情况明显加剧。由于全城正在大规模推进交通建设,道路围蔽修建地铁的情况随处可见,目前佛山交通改造已经常态化的推进,有些道路要围蔽几个月甚至更长的时间。
3.湿润天气的佛山,经常下雨,对城市道路拥堵影响很大。一下雨,佛山很有可能就会因为部分路段水浸,而出现大面积拥堵的现象。
堵在地面的时候,就会想怎么不去坐地铁呢?
佛山正在运行的地铁线路只有一条——广佛线,但是在佛山范围内它覆盖的地方不够广,站点不够多。现在,地铁还不能满足佛山人们上下班出行的需要。
和地面的交通堵塞一样,地铁同样是早晚高峰的人流量会比较大。据实地观察,广佛线沙园站和西朗站上的人比较多,能让车厢一下子饱和起来。到了佛山境内范围的金融高新区站,就陆陆续续有人下车。广佛线上,客流量大,上下车频繁的是金融高新区站-祖庙站这一段。
为什么金融高新区站-祖庙站段客流量会比较大?
2016年左右,很多新建楼盘都如雨后春笋般集中在了南海段。金融高新区站—南桂路站,每个站外面都有新的大型小区。周边配套设施完善,楼龄新的小区,得到了很多广佛购房者的青睐。入住率得到提高,出行的人数多了起来,高峰期的地铁客流量也明显增大了。
确实,住在金融高新区等几个南海段的地铁站附近,去佛山禅城,抑或是去广州都比较方便。就算挤一点,也不用在路上堵得慌。地铁这种准时性更强的公共交通工具,对上班族来说,真是一大福利。
那么,跟着小编来看一下,这几个地铁站沿线有什么好房源?
(注:沿线指的是地铁站出入口1000米以内)
金融高新区站
千灯湖站
礌岗站
南桂路站