02 出行与居住调查报告
武汉贝壳8月份在全城发起了【在路上见证生活变迁——“出行调查”】的报告,旨在对人们如今的出行习惯与买房选择的关联性做出总结。
调研发布至今,我们已收到了1000余份来自全城的真实问卷结果,一起来看看如今人们的出行选择方式和买房动机是怎样的。
背景:近4成受访者在租房 女性更愿乘交通工具出行
本次调查男女比例50:50,在居住方面男女受访者情况大致相同,接近3成的受访者已在洪山区和东湖高新区买房,而接近4成的受访者独自租房,相比而言,女性独自租房的比例更高,占比约47%。
在出行方面,乘坐地铁的受访者接近5成,半数以上女性受访者选择乘坐地铁出行,而男性受访者这一比例也超过4成。相比而言,男性受访者自驾比例高于女性,占比约35%,而女性受访者自驾出行的比例只有约12%。
男/女被调查者居住情况
男/女被调查者出行方式
超5成的受访者年龄在26-30岁间,这个年龄段群体也许正如你我一样,每天都会在固定的时间里乘坐熟悉的地铁和公交上下班,日出而作日落而息,为了房子和家庭而努力拼搏着。
在各个年龄段群体受访者中,26-30岁和36-40岁年龄段选择地铁的人数各自占比44%和66%,是最习惯乘坐地铁出行的群体。
被调查者年龄结构
各年龄段被调查者出行选择
也许他还在这座城市里一个人默默的工作,一个人默默的生活,期望能够遇见他命中注定会邂逅的另一半。
也许她已经有了心爱的恋人,一起为了两个人能够凑够首付的数目而努力打拼。
总之,有52.94%的被调查者尚未建立一个真正的家庭。
目前在武汉,超过47%的被调查者还处在租房阶段,或与他人合租,或独自租房。每个人心中都有关于家的梦想,希望他们也能早日实现。
被调查者居住状况
出行状态:上下班通勤时间半小时以上人群多乘地铁出行
武汉目前已经开通运营的地铁线路一共7条,现有的地铁线路基本上贯通了武汉三镇的热点商圈,因此地铁已经成为人们主要的出行方式,在受访者人群中占比约47%。
武汉三镇跨江而立,工作地点、居住地点在汉口、武昌、汉阳间来回切换,这可能是大多数武汉人的出行路线,因此自驾也是受访人群中占比比较高的出行方式,约24%。
被调查者出行方式
上班花费半个小时以内的受访者占比53%,上班花费一个小时以内的受访者占比高达97%。可见武汉已开通运营的7条线路在一定程度上缩减了人们出行的时间花费。
而在不同的上下班时间花费与交通工具选择方面,通勤时间在半个小时以上的受访者,乘坐地铁的人数占比达43.75%,远远领先相同通勤时间乘坐公交和自驾出行的人数。
可以看出,地铁线路解决了上下班通勤时间较长人群的出行需求,正是由于地铁的出现,才使得远距离通勤的上班族花费在路上的时间大大缩短,而通勤时间小于半个小时的人群依靠公交和自驾即可解决出行问题。
被调查者出行时间状况
被调查者上下班时间花费与交通工具选择的关联
有将近68%的受访者上下班不需要倒车,有56%的受访者上下班没有感觉到拥堵。
上下班是否用倒车
上下班是否拥堵
那么,在武汉哪些路段比较拥堵呢?众多受访者认为光谷一路、民族大道、珞狮路、友谊大道可称武汉市内四大“堵点”。拥堵路段集中于武昌,这可能也与武昌地区地铁线路尚未全面铺开,规划中的地铁线路都在施工建设有关。
被调查者票选出的武汉四大“拥堵”路段
购买选择:近9成受访者会选择地铁沿线盘 规划线路也可接受
约21%的受访者在买房时,最先考虑的还是价格,而超过26%的受访者会优先考虑楼盘的交通便捷程度,可见时间就是金钱,时间才是距离,能够节省出行成本也就意味着会直接从买房中受益。
选择住宅的影响因素有哪些
而在交通便捷程度方面,约91%的受访者会选择地铁沿线楼盘作为自己的买房选择目标。出门走几步就能坐地铁,节省大量通勤时间,这样的出行场景谁不喜欢呢?
如果买房会考虑地铁沿线吗
规划中的地铁沿线楼盘也有76%的受访者会考虑,而这种盘的优势就在于单价相较现地铁沿线盘较低,地铁运营后则发展速度较快,更容易受到关注。
如果买地铁沿线,规划中尚未建成的地铁线路周边会考虑吗
年轻人群体里面(40岁以下),选择2号线沿线的楼盘买房是主流选择,2号线多贯穿东西湖、硚口、江汉、江岸、黄陂五区,基本上贯穿武汉市内主要商圈,是年轻人上班的聚集地;此外,东西湖区、黄陂区房价适中,适合年轻的刚需族居住及购买。
在中老年人群体里面(40岁以上),2号线沿线的楼盘买房占比依旧是首选,2号线贯穿的江汉路商圈、光谷广场商圈,商业配套成熟,沿线站点基本覆盖武汉主城区,出行便利,符合该年龄段人群的居住特点。
总房款预算方面,预算在101万-150万之间的购房者主要选择在2号线沿线购房,而预算在300万以上的改善型购房者同样集中在2号线沿线,可见武汉地铁2号线,可谓“老少通吃”。
各年龄段受访者最习惯乘坐哪条地铁线路
各个买房总房款区间的受访者最习惯乘坐哪条路线