近日，我们在全城发起了一份“合肥城市出行与居住大调查”，旨在对人们如今的出行习惯与买房选择的关联性进行调查与归纳。

调研发布至今，我们已收到了1000余份来自全城的真实问卷结果，接下来，让我们一起来看看，在交通极度便利、出行技术高度发达的当今，人们的出行方式与买房动机是怎样的。

超过3成的受访者年龄在26-30岁间，这个年龄段群体也许正如你我一样，每天都会在固定的时间里乘坐熟悉的地铁和公交上下班，日出而作日落而息，为了房子和家庭而努力拼搏着。

在各个年龄段群体受访者中，36-40岁年龄段选择地铁的人数占比71.43%，是最习惯乘坐地铁出行的群体。

上班花费半个小时以内的受访者占比46.03%，上班花费一个小时以内的受访者占比高达76.19%。地铁的开通在一定程度上缩减了人们出行的时间花费。

而在不同的上下班时间花费与交通工具选择方面，通勤时间在半个小时以上的受访者，乘坐地铁的人数占比达34.48%，领先相同通勤时间乘坐公交和自驾出行的人数。

可以看出，地铁线路解决了上下班通勤时间较长人群的出行需求，正是由于地铁的出现，才使得远距离通勤的上班族花费在路上的时间大大缩短，而通勤时间小于半个小时的人群依靠公交和自驾即可解决出行问题。

被调查者出行时间状况

被调查者上下班时间花费与交通工具选择的关联

有近7成受访者上下班不需要换乘，有近五成的受访者上下班没有感觉到拥堵。

上下班是否用换乘？

上下班是否拥堵？

而哪些路段比较拥堵呢？众多受访者认为五里墩立交与长江西路高架连接段、潜山路与习友路交口、南二环金寨路西北角堪称合肥三大“堵点”。

而在交通便捷程度方面，有高达96.83%的受访者会选择地铁沿线楼盘作为自己的买房选择目标。出门走几步就能坐地铁，节省大量通勤时间，这样的出行场景谁不喜欢呢？

如果买房，会考虑地铁沿线吗？

不得不佩服合肥购房者的超前意识，规划中的地铁沿线楼盘也有87.3%的受访者会考虑，而这种盘的优势就在于单价相较现地铁沿线盘较低，地铁运营后则发展速度较快，更容易受到关注。

如果买地铁沿线，规划中尚未建成的线路周边会考虑吗